经济舱的座位，由于空间有限，需要权衡舒适、便利、安全和噪音等因素。
任何一家航空公司的客机都没有绝对“完美”的座位，所谓的“最佳选择”，无非取决于你的个人需求。
最理想的座位
能提供更大的空间、更少的干扰或更高的便捷性，就是理想座位。
紧急出口排（Exit Row）的腿部空间最大，可以享受伸腿的惬意，最适合腿长、需要活动的乘客。
隔板后第一排（Bulkhead）的腿部空间大，前方是隔板或墙壁，没有前排座椅后倾的干扰。适合携带婴儿、需要固定工作台的乘客。
靠窗位的私密性好，不受走道人流和邻座乘客进出的干扰，还可倚靠机壁睡觉。适合一登记就要睡觉，谢绝打扰的乘客。
机翼上方区域最平稳，因为靠近飞机的重心和升力中心，是颠簸感最小的区域。适合容易晕机、对气流敏感的乘客。
机舱前部则最便捷，这里距离舱门近，上下机最快；距离洗手间和厨房较远，相对安静。适合赶时间、追求安静的乘客。
应避免的座位
应避免的座位一般以空间受限、噪音大或高度干扰为准。
机舱后部最后排的噪音最大，这里靠近引擎（后置引擎）和尾部的气流，且靠近后方厨房和洗手间，人流、噪音、灯光和气味干扰严重。
不能后倾的座位，通常是最后一排或紧急出口前一排（为确保应急通道畅通）。
中间位的空间最差，左右受限，最不方便进出。需要经常起身的乘客，坐在这里绝对是活受罪！
靠近洗手间/厨房的座位是高度干扰的区域，人流大、噪音大（空服员在工作）、灯光强，还可能要忍受异味。
隔板后第一排（Bulkhead)）有利也有弊，主要是不能伸腿到前方座位下方；部分飞机的扶手是固定的，座椅较窄；婴儿哭闹的几率高。
多项分析和实验表明，飞机后部（特别是靠近尾翼的后排中间座位）和距离紧急出口5排以内的位置是较安全的位置，在发生严重事故时的生存率可能略高。而最不安全的位置，被认为是机舱最前端（但头等/商务舱的结构会更坚固）。
